Я в свое время наездилась в поездах. В 90-ые. По трое суток и больше и с пересадками и всяко разно. В Казахстан. Теперь их недолюбливаю, хотя сейчас уровень комфорта в поездах другой, конечно.Налоги наши украденныеналоженьки))). Не, если цель из А в Б и сама по себе дорога не уперлась то самолет конечно, ну или поезд, тогда не больше суток, больше тоже устаешь
Я решила, что я есть на фото, это уже программа максимум)Ден,придёшь в себя до вручения диплома?Ты ж должна быть красивой и радостной на фото!
Урааа!!!!
Поздравляю! Отличный результат. Тем более, что за глаза хватило.
Мы ездили Казахстан - Зауралье по 36-48 часов. К бабушке летом. Я обожала и до сих пор люблю поезда. Откроешь на верхней полке окно и ловишь носом разные запахи. Крупные станции ждали, где можно было выйти прогуляться и купить мороженое. И радио ловилось не всегда, а когда ловилось - удача! Поход в туалет - это ж проверка на терпение, чувство баланса и меткость.
Мы ездили в самую лютую жару, места если с пересадкой указывал проводник. Ужас был. Если поезд российский, то еще б/м (все старались на них попасть), а когда поезд КЗ был или узбекский, то вообще ппц. Грязь, насекомые, в одну сторону проводники укладывают за дополнительное плату пассажиров на третьи полки и в проходы, в обратную везде пихают овощи, фрукты и видимо траву в вентиляцию. В туалете на бошку льется вода. Ой бррр.Мы ездили Казахстан - Зауралье по 36-48 часов. К бабушке летом. Я обожала и до сих пор люблю поезда. Откроешь на верхней полке окно и ловишь носом разные запахи. Крупные станции ждали, где можно было выйти прогуляться и купить мороженое. И радио ловилось не всегда, а когда ловилось - удача! Поход в туалет - это ж проверка на терпение, чувство баланса и меткость.
А современные не люблю: дышать нечем. Мне трудно существовать в "кондиционерном" воздухе больше получаса. А опции открыть окно и подышать больше нет. (((( А если ещё и побрызгают освежителем или духи какие, то вообще атас. Стресс.
На казахском как то ехали, дай бог памяти, из Шымкента в Актау по моему, билеты у проводника))), на полустанке садились, трешачок конечно)). Сначала нас троих определил на боковушку, плацкарт был, но ехали как в общем половина. Потом казах зашел на таком же полустанке, естественно своим лучшие куски, он нас попросил освободить место, как ехать ваше дело. Ехали в тамбуре в общем часов семь что ли))). Зато можно курить было и пить пиво)) (дондшные времена еще)
в Питер на самолете странно лететь - времени много накручивается к самому перелету - все эти досмотры, опять же ехать из аэропорта в город…
На Сапсане удобнее, конечно - из центра города в центр города за несколько часов, сиденья удобные, кондиционер, туалеты чистые, интернет есть))
Мой один дед был военным. После войны ему дали вагон-тнплушку, чтобы семью из иркутской области перевезти на Урал. Бабушка рассказывала, ковер китайский огромный постелили, на нем печка железная и ее топят. Они с дедом и 4-ро из малолетних детей на нем играют маленькими фарфоровыми японскими чашечками для чая. Моя мама в том числе.
Да, мама рассказывала об опыте поездки на узбекском, но мы тогда совсем маленькие были. Тоже вот это "брррр", насекомые, грязь и прочая романтика. Сколько я себя помню, ездили на российских, чаще скорых, позднее уже купе. Но руки с мылом я не забываю помыть, наверное, именно после многотысячных напоминаний в поездах, что всё грязно, ничего нигде не трогай и не тащи руки в рот. ))))
Норм)). Доехали же главное))
Не, ну так-то про многое в жизни сказать можно. )))
ты просто не работала проводником? )
Спасибо за вопрос). Более менее отшел. Жаль, что это все было напрасно, можно было обычные 35 дней отработать. Обстоятельства складываются так, что вероятность любой длительной поездки стремится к нулю, а я как раз ради длительной поездки эти почти два месяца работал.. Ну что ж, буду искать варианты короткой, но насыщенной)
а потом собакен появился - он не выносил поезд и я ездила с ним в тамбуре около туалета (он выл как не в себя и приходилось успокаивать)
