Очень поддерживаю! Это увидеть стоит хотя бы раз
Сегодня у нас был замечательный день, сложился как по нотам и всё получилось не только супер экономно, но и супер комфортно и интересно. Всё как я люблю и жаба ликует, это к слову об экономных путешествиях.
Мы запланировали сегодня поездку на прекрасную Кругобайкальскую железную дорогу(КБЖД)
Это часть старой дороги, которую перевели в ранг туристической после ВОВ, когда построили альтернативу ей, другую жд от Иркутска до Слюдянки.
В общем история богатая и интересная, но это можно всегда дополнительно почитать, если надо.
Главное, что это такая жемчужина красивейшая из достопримечательностей, дорога, идущая вдоль Байкала по территории заповедника - живописным местам и тоннелям.
Мы решили не брать готовые турпакеты, а своим ходом проехать её по своему плану.
По жд от Иркутска до Слюдянки, дальше пересесть на местный обычный(не экскурсионный) пригородный поезд, да, такие тоже есть и ходят по этой ветке, так как там же и посёлки имеются с жителями и турбазы.
Очень удобный перерыв между электричками позволил нам устроить пикник на берегу и побродить в прозрачной прохладной воде, лично познакомиться с Байкалом.
А потом нас ждал сюрприз:) так как электричкой оказался дизельный тепловоз с одним плацкартным вагоном, народу было не очень много, мы заранее подошли, но волновались за места все и поэтому когда стали запускать брали вагон немножко штурмом)
Так как нас было 7 человек мы захватили всё купе и как же это было шикарно - у нас был стол, розетки, и проводница с напитками и вкусняшками, и две верхние полки, где можно было лежа любоваться видами, обвеваясь приятным ветерком из приоткрытой форточки. Вагон чистенький, уютный, интересный люд входил и выходил на станциях. А кто-то как и мы ехал по всему маршруту.
У вагона было окно и заднего вида, где можно было залипательно провожать убегающие в пейзажи рельсы и где девчонки наши под руководством проезжей туристической бабули записывали с нею видео и пели песню про Голубой вагон.
Было несколько длительных остановок, когда все как горох высыпали из вагона и ошалелые от окружающей красоты бегали вокруг и фотографировали себя и всё вокруг.
В один из таких выбегов мы даже лазили на скалу и по возвращению оказалось сын прихватил маленький росток суккулента, которому я теперь ломаю голову как сохранить жизнь до Мск и далее.
А, уже в начале поездки мы увидели нерпочку, сидящую на камне и провожавшую нас взглядом своих черных круглых глаз, это был такой восторг и удивление, что мы завопили на весь вагон и потом долго вспоминали эту встречу как чудо. А ещё мы видели много разных птиц и рядом с нашим окном немножко летел сокол и так это было чудесно.
В общем рассказывать не пересказать сколько всего было за эти пять часов полных окон Байкала и жизни в милом нашем вагоне...
К вечеру поезд прибыл на конечную тупиковую станцию Порт Байкал и как раз через полчаса оттуда отправлялся последний в этот день паром через устье Ангары (она в этом месте выходит из Байкала) в Листвянку.
Там обычно ходит достаточно автобусов до Иркутска, но в это время они уже не ходят. Однако прямо сразу, тоже чудесным образом, нам попался минивен за адекватную цену, который с комфортом и быстро домчал нашу компанию домой в Иркутск под красочным закатным небом.
Удивительно слаженный и яркий день получился. А и жаба же, так вот, если бы мы поехали в готовый экскурсионный тур по примерно такому маршруту это обошлось бы мне 30000р за себя и детей. А так на всё про всё ушло около 3тр.
Например, знаете сколько стоит билет на эту замечательную электричку плацкарт 5-часовую? 200 рублей!